FLOSSENBÜRG – DRESDEN-FRIEDRICHSTADT E DRESDEN-REICHSBAHN

DRESDEN-FRIEDRICHSTADT [RAW] e DRESDEN [Reichsbahn]

Furono due dei quattro sottocampi di Flossenbürg (in totale erano ben 97) che impiegarono la manodopera lì rinchiusa a favore della Deutsche Reichsbahn (le ferrovie nazionali tedesche).
In quello di Dresden-Friedrichstadt, aperto il 12 settembre 1944 e chiuso il 13 aprile 1945, i deportati (lavoratori dell’Est, belgi, prigionieri di guerra britannici e Internati militari italiani) dovevano riparare i vagoni ferroviari (Reichsbahnausbesserungswerk – RAW).
Furono occupati da 300 a 600 prigionieri.
Lo stesso lavoro si svolse in quello di Dresden (Reichsbahn). Qui arrivarono il 24 marzo del 1945 circa 500 prigionieri, tra cui 180 polacchi, 89 ungheresi, 87 russi, 35 italiani (tra cui Ballerini), 28 francesi, 23 cechi e 20 belgi.
Una parte giungeva dal campo satellite di Dresden-Friedrichstadt, dove erano stati impiegati nei lavori forzati, altri invece erano stati trasferiti dagli uffici della polizia di Stato a Nürnberg/Führt (come probabilmente il Nostro).
Il campo fu chiuso l’8 maggio 1945.

Bibliografia:
G. Schwarz, Die nationalsozialistischen Lager, Campus Verlag GmbH, Frankfurt am Main, 1997, p. 193.

Sitografia:
https://www.ushmm.org/research/publications/encyclopedia-camps-ghettos/volumes-i-and-ii-available-online